Какую клемму снимать первой с автомобильного аккумулятора, плюс или массу?

Правильным порядком снятия клемм с автомобильного аккумулятора является сначала снятие клеммы отрицательного поля (минуса), а затем клеммы положительного поля (плюса).

Это объясняется тем, что отрицательная клемма соединена с массой кузова автомобиля, что делает ее "коммоном" или "нейтральной точкой" в электрической системе. Поэтому, при снятии идет разрыв электрической цепи и источник тока (аккумулятор) не подключен к электрической системе автомобиля.

Если снять не первой не ту клемму, то может возникнуть короткое замыкание и повреждение электрооборудования автомобиля. Короткое замыкание может произойти, когда при снятии положительной клеммы ключ или инструмент касается заземленной металлической поверхности автомобиля или когда при снятии отрицательной клеммы ключ или инструмент касается положительной клеммы или других металлических частей автомобильной электрической системы. Это может повредить аккумулятор, электрооборудование автомобиля или даже вызвать возгорание.

Поэтому, чтобы избежать короткого замыкания и повреждения электрооборудования, всегда снимайте сперва отрицательную клемму, а затем положительную. При установке клемм после зарядки или замены аккумулятора следует придерживаться обратной последовательности – начинать с установки положительной клеммы, а затем отрицательной. Это обеспечит правильное подключение аккумуляторной цепи и безопасность в процессе работы.