Кто и когда создал новое поколение двигателей ПД-14?

Новое поколение двигателей ПД-14 было создано в России компанией "Пермский моторостроительный комплекс имени Н.А. Созина" (ПМК имени Созина). Разработка этого двигателя началась в 2008 году, а первый летный прототип был установлен на лайнер Ил-76 в 2015 году.

Кардинальное отличие ПД-14 заключается в том, что это современный турбореактивный двигатель среднего и короткого дальнего радиуса действия, разработанный специально для гражданских пассажирских самолетов. Он предназначен для замены устаревших двигателей семейства PS-90, широко применяемых на российских самолетах.

Основные особенности ПД-14 включают в себя улучшенную экономичность, надежность и экологическую безопасность. Он способен выдавать тягу порядка 14 тонн и является более топлиноэффективным по сравнению с предшественниками. Двигатель оснащен современными системами управления, а также имеет повышенную устойчивость к экстремальным погодным условиям и высотам полета.

ПД-14 также отличается своим внешним видом. Он имеет новый дизайн сокращенного диаметра, что позволяет улучшить аэродинамические характеристики самолета и снизить шумовые эмиссии.

Создание нового поколения двигателей ПД-14 является важным шагом для развития российской авиационной промышленности. Он обеспечивает более современные и конкурентоспособные решения для гражданских авиакомпаний и способствует продвижению российской технологии на мировом рынке.